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雖然中國汽車市場已經(jīng)連續(xù)5年成為全球最大新車市場，年產(chǎn)銷突破2000萬輛，但絕大多數(shù)乘用車的核心零部件企業(yè)由外資獨資設(shè)立或者絕對控股。中國的乘用車零部件企業(yè)多生產(chǎn)輪轂、方向盤等技術(shù)含量不高的乘用車零部件，缺乏掌握核心高科技的乘用車零部件企業(yè)。
從反壟斷罰單來看我國汽車行業(yè)零部件軟肋
據(jù)發(fā)改委介紹，涉案零部件企業(yè)經(jīng)價格協(xié)商的零部件用于本田、豐田、日產(chǎn)、鈴木、福特等品牌的20多種車型，違法行為持續(xù)時間超過10年，違法情節(jié)嚴(yán)重。從這幾個細(xì)節(jié)不難看出，在中國車市的“黃金十年”，大量銷售的合資品牌國產(chǎn)車，表面按照中外雙方50:50的股比進(jìn)行利潤“合理分配”，背后卻是外資零部件企業(yè)依靠壟斷不合理進(jìn)行利潤轉(zhuǎn)移的暗流。
一家自主品牌汽車企業(yè)曾經(jīng)自主研發(fā)了一款發(fā)動機塑料進(jìn)氣歧管。采用這種塑料進(jìn)氣歧管，可以降低發(fā)動機重量，提高能耗效能。在一些合資汽車廠家，由于這種塑料進(jìn)氣歧管的核心知識產(chǎn)權(quán)、采購渠道和定價權(quán)都由外方掌控，單價被定在1300元左右，而自主品牌汽車企業(yè)自主研發(fā)生產(chǎn)的塑料進(jìn)氣歧管定價只有200元不到。汽車是由上萬個零部件組成的，把一個進(jìn)氣歧管的小例子和今天發(fā)改委開出的反壟斷最大單聯(lián)系起來分析不難看出，中國汽車工業(yè)要想真正做強，必須咬牙突破核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)這一關(guān)。只有掌握了零部件自主研發(fā)和生產(chǎn)的核心技術(shù)，才能實現(xiàn)成本控制、采購控制、利潤流向控制，真正提升自主品牌的核心競爭力。否則，每年熱熱鬧鬧產(chǎn)銷的2000多萬輛新車，留到中方兜里的利潤有多少還是由外方掌控。
不管是在哪個行業(yè)，查明壟斷真相并實施處罰并不是終點，緊接著還應(yīng)當(dāng)是把反壟斷重點放在破舊立新的制度建設(shè)上，以徹底消除壟斷滋生的土壤。因此，有關(guān)部門正在著手修訂的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，應(yīng)當(dāng)借這次的零部件反壟斷案總結(jié)前10年乘用車核心零部件產(chǎn)業(yè)慘痛的教訓(xùn)，從頂層設(shè)計的高度予以糾偏。新華社北京8月20日電
市場不是壟斷者的“肥肉”
其實，并非中國對上述在華的日本企業(yè)“情有獨鐘”。在歐美反壟斷機構(gòu)的眼中，包括上述三家企業(yè)在內(nèi)的一些日本企業(yè)早已是價格壟斷和價格聯(lián)盟的“慣犯”。
2013年秋，美國司法部與9家共謀參與價格聯(lián)盟的日本汽車零部件制造商達(dá)成司法交易，開出了7.4億美元(1美元約合6.14元人民幣)的罰金，其中日本精工需要支付6820萬美元罰金。美國司法部消息顯示，這些日本企業(yè)價格操縱的產(chǎn)品對象超過30個，一些價格聯(lián)盟持續(xù)了10年以上。
2014年3月，歐盟委員會對日本精工等4家日本企業(yè)和2家歐洲企業(yè)開出反壟斷罰單。其中日本精工被罰6200萬歐元(1歐元約合8.17元人民幣)，不二越被罰400萬歐元。4月，歐盟再次針對古河電工等日企涉嫌高壓電纜價格聯(lián)盟行為開出總額3億多歐元的罰單。
在汽車等諸多產(chǎn)品領(lǐng)域，中國現(xiàn)在已經(jīng)是世界上數(shù)一數(shù)二的市場，也因此成為某些外企眼中的“肥肉”。中國反壟斷監(jiān)管部門及時向不守規(guī)矩的外企“亮劍”，不僅是在維護必要的市場秩序和消費者利益，也是對眾多守規(guī)矩外企的真正保護。
新聞鏈接
近年價格壟斷大案
■2014年5月29日，發(fā)展改革委通報，因操縱鏡片銷售價格，依視路、尼康、蔡司、豪雅等7家眼鏡鏡片生產(chǎn)企業(yè)違反反壟斷法，共計被罰款1900多萬元。
■2013年1月4日，韓國三星、LG，中國臺灣地區(qū)奇美、友達(dá)、中華映管和瀚宇彩晶等6家企業(yè)因在2001年至2006年期間，合謀操縱液晶面板價格，在中國大陸實施價格壟斷行為，被給予其嚴(yán)厲處罰，包括責(zé)令退還、沒收違法所得和罰款總金額約3.53億元。這是我國首次對境外企業(yè)實施價格壟斷處罰。
■2011年開始，發(fā)展改革委對中國電信和中國聯(lián)通涉嫌價格壟斷案開展調(diào)查。兩家企業(yè)于當(dāng)年年底分別向發(fā)展改革委提交中止調(diào)查申請，承諾進(jìn)行整改。發(fā)展改革委今年2月19日發(fā)布消息稱，正根據(jù)反壟斷法相關(guān)規(guī)定，對兩公司是否完全履行整改承諾、相關(guān)整改措施是否消除涉嫌壟斷行為后果等情況進(jìn)行評估，并將根據(jù)評估結(jié)果，依法作出處理決定。
